La tarde del 26 de Agosto de este 2015 tuvo lugar la 88ª edición de la Bicicrítica en Alcalá de Henares. La fecha sirvió también de efeméride de la 1ª carrera de velocípedos celebrada 121 años antes en las Ferias y Fiestas de Alcalá, concretamente desde las 6 de la tarde del domingo 26 de Agosto de 1894. Así lo relató el célebre escritor Luis de Madrona: "Los ciclistas se paseaban por toda la plaza para despertar admiración, vestidos con jersey de lana con cuello y mangas largas, pantalón hasta las rodillas, dejando ver unas medias también de lana, dobladas que impedían la visión del vello de sus pantorrillas, porque así vestían los sportsments en pleno mes de agosto...".
Ambiente festivo el del centro histórico y ausencia de vehículos a motor con motivo de las citadas Ferias, una estampa deseada por muchos/as de los/as ciudadanos/as que queremos un centro espacioso y libre de humos, donde quede preservado el estado de conservación de los edificios que componen el patrimonio histórico artístico de esta ciudad. Nuevamente la bicicleta vuelve a dar fe de su versatilidad y capacidad de adaptación en función de las circunstancias dadas; una Plaza de Cervantes cerrada al tráfico rodado no fue impedimento para que la Masa Crítica pudiera realizar la tradicional vuelta de honor, si bien en esta ocasión por respeto al peatón y a las directrices marcadas, ésta se hizo a pie. Un pelotón que disminuyó su velocidad pero no por ello su capacidad de retroalimentarse con los vecinos y vecinas que disfrutaban de esta agradable tarde de Agosto.
A consecuencia del cierre al tráfico de gran parte de las calles del centro, a la salida de este encontramos lo que muchos/as presuponíamos: una alta concentración de tráfico a motor en las calles aledañas, que entre otras cosas sirvió para recordar la urgente necesidad de cambiar en la medida de lo posible unos hábitos de desplazamiento que cada día se presentan como más insostenibles. La saturación a la que se vieron sometidas buena parte de las arterias de la ciudad evidenciaron una situación de colapso, que permitió que la bicicleta surcara los vientos de Ferias con mayor fluidez que el automóvil,
El paso de los kilómetros trajo nuevos atractivos al pelotón multicolor, pues algunos/as ciclistas se hicieron cómplices, integrándose en una Masacrítica que alcanzó el medio centenar de participantes. Cabe destacar que la mitad de estos/as ciclistas urbanos/as debutaban en este encuentro mensual, lo cual siempre es un aliciente para el mantenimiento y la expansión de la Masa ciclista, incentivo muy necesario de atender con vistas a aquellos meses en los que la afluencia y la difusión decrezcan como consecuencia de la oscuridad y la llegada del frío.
Diversidad de participantes de los cero a los ochenta y tantos años en esta última cita estival y penúltima con horario de verano. Un paseo sin ningún incidente a reseñar. Una situación aparentemente atípica, pero realmente no tan lejos de los indicadores en los que rutinariamente estamos inmersos/as: un correcalles para vehículos a motor que sortean los nudos de tráfico bajo la premisa del sálvese quien pueda.
Por lo pronto nos encontramos en la siguiente edición del último miércoles de mes, allá por el 30 de Septiembre, donde a buen seguro daremos la bienvenida a la estación de otoño con alegría entre las piernas.
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